LIFUS Anket Sonuçları - Instagram Postları

Aşağıdaki değerlendirme ChatGPT tarafından yapılmıştır.

**LIFUS (Line Flying Under Supervision) Süreçlerine İlişkin

Anket Bulguları ve Sendikal Değerlendirme Raporu**

Rapor Tarihi: Aralık 2025
Hazırlayan: (Havacılık Sendikası – Teknik ve Eğitim Komisyonu)
Kapsam: Uçucu personelin LIFUS sürecine ilişkin deneyim, algı ve geri bildirimleri

1. RAPORUN AMACI

Bu raporun amacı;

  • LIFUS sürecine katılan uçucu personelin deneyimlerini nesnel veriler ışığında ortaya koymak,

  • Eğitim, değerlendirme ve planlama süreçlerinde adalet, şeffaflık ve uçuş emniyeti açısından risk oluşturan alanları tespit etmek,

  • İlgili paydaşlara (şirket yönetimi, eğitim birimleri, düzenleyici otoriteler) yapıcı ve geliştirici öneriler sunmaktır.

Rapor, suçlayıcı değil iyileştirici, kişisel değil sistem odaklı bir yaklaşım benimser.

2. METODOLOJİ VE KAPSAM

  • Çalışma, Ekim 2025 döneminde gerçekleştirilen LIFUS Anketi sonuçlarına dayanmaktadır.

  • Ankete kokpit uçucusu personel katılmıştır.

  • Katılımcılar; farklı görev (FO, LTC/TRI/TRE), uçak tipi (A320/B737 ağırlıklı) ve tecrübe seviyelerinden oluşmaktadır.

  • Anket; kapalı uçlu sorular (istatistiksel değerlendirme) ve açık uçlu geri bildirimler (nitel analiz) içermektedir.

3. GENEL BULGULAR (ÖZET)

3.1. Bilgilendirme ve Hazırlık

  • Katılımcıların büyük bölümü LIFUS prosedürünü okumuş olmakla birlikte,

  • Beklentiler, sorumluluklar ve değerlendirme kriterlerinin yeterince açık aktarılmadığı yönünde yaygın bir algı mevcuttur.

3.2. Değerlendirme Adaleti ve Tutarlılık

  • Değerlendirmelerin objektif ve standart olduğu yönündeki güven sınırlıdır.

  • Farklı CN/TRI/TRE’ler arasında yorum ve notlama tutarsızlığı algısı belirgindir.

  • Aynı manevra veya prosedürün farklı uçuşlarda farklı şekilde değerlendirilmesi sıkça ifade edilmiştir.

3.3. Geri Bildirim (Briefing / Debriefing)

  • Uçuş öncesi ve sonrası geri bildirimler çoğunlukla yapılmakla birlikte,

  • Bu geri bildirimlerin öğretici, yapılandırılmış ve geliştirici olduğu yönündeki kanaat zayıftır.

3.4. Gelişim Desteği ve Recovery Yaklaşımı

  • Performans yetersizliği tespit edilen durumlarda:

    • Önceden tanımlı,

    • Yazılı,

    • Sistematik bir iyileştirme (recovery) planının çoğu zaman sunulmadığı görülmektedir.

3.5. Planlama, Yük ve İnsan Faktörleri

  • LIFUS uçuş planlamasında;

    • Yük dağılımı,

    • Yorgunluk,

    • Psikolojik baskı
      konularında adalet ve denge algısı zedelenmiştir.

  • Sürecin “öğretici” olmaktan ziyade “yıpratıcı” algılandığı yönünde ciddi geri bildirimler mevcuttur.

4. SENDİKAL DEĞERLENDİRME

Sendikamız açısından LIFUS süreci;

  • Uçuş emniyetinin ayrılmaz bir parçasıdır,

  • Ancak emniyet; yalnızca teknik yeterlilikle değil,

    • İnsan faktörleri,

    • Just Culture,

    • Eğitim adaleti
      ilkeleriyle birlikte sağlanabilir.

Anket bulguları, mevcut uygulamada:

  • Standart eksikliği,

  • Kişiye bağlı uygulama riski,

  • Eğitim- değerlendirme ayrımının net olmaması
    gibi konuların, hem çalışan memnuniyeti hem de uzun vadeli uçuş emniyeti açısından iyileştirmeye açık olduğunu göstermektedir.

5. SENDİKAL TALEP VE ÖNERİLER

5.1. Eğitim ve Değerlendirme Standartları

  • Manevra ve görev bazlı yazılı, ölçülebilir ve herkes için geçerli değerlendirme kriterleri oluşturulmalıdır.

  • CN/TRI/TRE’ler için düzenli kalibrasyon ve standardizasyon programları uygulanmalıdır.

5.2. Geri Bildirim ve Gelişim

  • Her LIFUS uçuşu sonrası yapılandırılmış yazılı debriefing yapılmalıdır.

  • Başarısızlık durumunda, değerlendirme öncesi zorunlu recovery / extra training planı devreye alınmalıdır.

5.3. Planlama ve İnsan Faktörleri

  • LIFUS uçuş planlaması; yorgunluk, ardışık görevler ve psikolojik yük dikkate alınarak yeniden düzenlenmelidir.

  • LIFUS’un bir “eleme” değil, öğrenme ve destek süreci olduğu kurumsal olarak vurgulanmalıdır.

5.4. Kurumsal Diyalog

  • Sendika, eğitim birimleri ve yönetim arasında periyodik LIFUS değerlendirme toplantıları yapılmalıdır.

  • Gerekli görülmesi halinde, süreçler düzenleyici otoritelerin (SHGM/EASA) ilgili rehberleri ile uyumlu hale getirilmelidir.

6. SONUÇ

Bu rapor, uçucu personelin sesini yapıcı, teknik ve kurumsal bir zeminde duyurmayı amaçlamaktadır.

Sendikamızın temel yaklaşımı nettir:

Güçlü uçuş emniyeti, adil eğitim süreçleriyle mümkündür.
Adil eğitim ise şeffaflık, standart ve insan odaklılık gerektirir.

LIFUS sürecinin tüm paydaşlarına faydasına olacak şekilde geliştirilmesi ve iyileştirilmesini tavsiye ediyoruz.