IATA Teklifi – ICAO Çalışma Belgesi – 67 Yaş Güncellemesi

Aero Crew News, LLC tarafından paylaşılan yazıyı aşağıda bulabilirsiniz.

67 Yaş Güncellemesi:

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) çok pilotlu havayolu pilotları için zorunlu emeklilik yaşını 65’ten 67’ye çıkarmasını önerdi. ICAO’nun bu Eylül ayında Montreal’de yapılacak 42. Genel Kurulu öncesinde sunulan öneri, sağlık ve uzun ömürlülük verilerinin pilot kariyerlerinin uzatılmasını destekleyebileceğini savunuyor. Avustralya, Kanada ve Brezilya da dahil olmak üzere birçok ülke, pilotların bildirilen güvenlik endişeleri olmadan 65 yaş üstü uçuşlarına izin veriyor.

Meclis, öneriyi Eylül ayı sonlarında görüşecek ve ardından ICAO Konseyi’nin uluslararası standartları değiştirmesi gerekecek. Bu süreç, üye devletlerle istişareyi gerektiriyor ve küresel uygulamaya konulması genellikle iki yıla kadar sürüyor. Kabul edilirse, daha yüksek yaş sınırı 2027’de yürürlüğe girebilir.

Kabul edilirse, öneri yıllık muayeneler yerine altı ayda bir sağlık kontrolleri ve daha sıkı muayeneler de dahil olmak üzere daha sıkı tıbbi gözetimi savunuyor.

IATA Teklifi: ICAO Web Site

_______________________________________________________

Age 67 Update:

The International Air Transport Association (IATA) has proposed that the International Civil Aviation Organization (ICAO) raise the mandatory retirement age for multi-pilot airline pilots from 65 to 67. The proposal, submitted ahead of ICAO’s 42nd General Assembly this September in Montréal, argues that health and longevity data may support extending pilot careers. Several countries, including Australia, Canada, and Brazil, already permit pilots to fly beyond 65 without reported safety concerns.

The Assembly will debate the proposal in late September, after which ICAO’s Council would need to amend international standards. That process involves consultation with member states and typically takes up to two years before global implementation. If adopted, the higher age limit could become effective in 2027.

If adopted, the proposal advocates for stricter medical oversight, including semi-annual health checks instead of annual exams and more stringent exams.

IATA Proposal: ICAO Web Site