Hava-Sen Genel Başkanı Seçim Seçkin Koçak, güncel konularla ilgili bir değerlendirme ve açıklama yaptı.
Kategori Arşivleri: Blog 2025
✈️ Uçuş Ekiplerinde Görünmeyen Tehlike: Kanser, Kalp Krizi ve COVID-19 Sonrası Etkiler Son zamanlarda uçuş ekiplerinden kaptan ve kabin personeli meslektaşlarımızı genç yaşta sağlık sorunları nedeniyle kaybettiğimize dair haberler aldık. Bazıları kanser nedeniyle, bazıları ise ani kalp krizleri sonucunda hayata veda etti. COVID-19 pandemisinin ardından da birçok havacılık çalışanında devam eden sağlık sorunları görülmeye başlandı. […]
Alman Pilot Sendikası , Vereinigung Cockpit, 343 pilot arasında yapmış oldukları anket sonuçlarını Alman Sivil Havacılık Idaresi’nin dikkatine açık bir mektup göndererek “Uçuş emniyeti riski” teşkil eden pilot yorgunluğu konusunda çözüm bulmak için ikili diyalog önerisi yaptı. Orijinal Haber Yazısı https://www.vcockpit.de/newsroom/offener-brief-an-das-lba-vc-uebermittelt-besorgniserregende-umfrageergebnisse-zu-verweisungen/ Google Çevirisi: September 19, 2025, press Open letter to the LBA – VC transmits […]
Aero Crew News, LLC tarafından paylaşılan yazıyı aşağıda bulabilirsiniz. 67 Yaş Güncellemesi: Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) çok pilotlu havayolu pilotları için zorunlu emeklilik yaşını 65’ten 67’ye çıkarmasını önerdi. ICAO’nun bu Eylül ayında Montreal’de yapılacak 42. Genel Kurulu öncesinde sunulan öneri, sağlık ve uzun ömürlülük verilerinin pilot kariyerlerinin uzatılmasını destekleyebileceğini […]
ICAO’da Yeni Tartışma: Pilot Yaş Sınırı 67’ye Çıkıyor mu? Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), ICAO’ya sunduğu çalışma raporunda çok pilotlu ticari hava taşımacılığında (CAT) pilot yaş sınırının 65’ten 67’ye yükseltilmesini öneriyor. ICAO, 2006’da aldığı kararla çok pilotlu ticari operasyonlarda üst yaş sınırını 60’tan 65’e çıkarmış; uygulama “bir pilot 65 yaş üzerindeyse diğeri 65 yaşın altında […]







